requestId:68cca95c6a3310.14783546.
新華社北京7月23日電 題：向“創”而行 中賓士零件國制造提質升級——中國經濟年中觀察之八
高亢、郭倩、李雁爭
全國規模以上工業增加值同比增長6.4%，高技術制造業增加值增長9.5%，3D打印設備、新能源汽車、工業機器人產品產量分別增長43.1%、36.2%、35.6%……翻開上半年工業經濟成績單，躍升的數據展現中國制造的韌性與活力。
中國“小怪獸”LABUBU火爆全球、古法黃金鏨刻出祥云吉祥紋樣、新能源汽車顏色由用戶手機一鍵定制直通工廠……盛夏7月，記者深入多地調研，感受著創意汽車機油芯設計之“美”帶來的智能制造之變。
創意設計提升品牌價值
手起錘下，由點及面、從直變曲，經工匠成千上萬次的捶打，終成“一張打”金壺。在老鋪黃金工廠里，記者見證著古法工藝與現代設計有機結合。
今Audi零件年6月，老鋪黃金首家海外店在新加坡開張，摩根大通隨后發布調研報告稱：客流量強勁，平均排隊時間1至3小時，九成客戶是首次光顧，他們被設計、油氣分離器改良版工藝及產品寓意所吸引……
品牌成立16年，老鋪黃金憑借設計和商業模式創新，在傳統珠寶市場開辟出一條新賽道。去年公司營收、利潤同比分別增長166%和254%，今年上半年依然延續增長勢藍寶堅尼零件頭。
老鋪黃金的故事，印證近年來越來越多獨具創意和設計的國貨持續出圈，一路“種草”全球。
這樣的畫面早已不足為奇：美國洛杉磯比弗利中心，上百年輕人凌晨2點排隊，只為中國潮玩LABUBU。
“設計就是我們的核心競爭力。”出品LABUBU的泡泡瑪特公司相關負責人介紹說，公司組建了2000多人的設計師團隊，一只LABUBU從圖紙到3D建模，再到搪膠臉毛絨質感的生產工藝等環節，處處體現著設計的匠心。
新技術新設計積蓄品牌新勢能，引領消費新熱潮。
走進福建德化華茂陶瓷有限公司展廳，獨具創意的“果蔬系列”產品將番茄、彩椒等造型巧妙融入餐具設計，在海外市場斬獲200萬元訂單；跨境電商平臺上，來自浙江義烏的太陽能風扇帽訂單突破50萬頂；不斷升級的國產智能馬桶銷量已占全球六成以上，國內衛浴行業實現從BMW零件“海淘”到“外銷”的反轉……
“古法黃金、LABU水箱水BU等國貨的熱銷，正是‘文化和設計溢價’對制造業價值重構的例證。”西南財經大學經濟學院教授吳垠表示，數字技術快速迭代，推動富含中國文化的設計元素更好適配工業化生產，不斷提升中國制造的品牌價值。
最新數據顯示，全球前5000個品牌中我國品牌價值達1.7Benz零件6萬億美元，位居全球第二。
依托文化和技術汽車零件進口商賦能，越來越多“中國造”產品正從“能用”進階為“好用且好看”，以創新設計不斷提升中國品牌競爭水箱精力，為經濟高質量發展注入新動能，也向世界展現中國制造承載的文化自信。
設計之“新”讓制造更“智”
剛剛閉幕的第三屆鏈博會上，從人形機器人到工業機械臂，從垂直起降無人機到Porsche零件仿生智能手，汽車零件報價一批“智”造新品集中亮相，“新”意滿滿中凸顯工業設計的創新力。
“工業設計是創新鏈的起點、價值鏈的源頭，是產業鏈的核心環節。”工業和信息化部賽迪研究院工業經濟研究所所長關兵表示，工業設計通過產品、工藝流程和商業模式設計等方式有機融入制造業的全產業鏈條，推動制造業轉型升級。
新設計帶動制造工藝提升——
“設計越高級、先進，對制造業數字化、智能化要求越嚴苛，將倒逼整條制造鏈補課升級。”吳垠說。
以小米剛剛發布的YU7車型為例，從前臉的“蚌式機蓋”到“鏤空水滴大燈”，細節處更注重在美學設計與智造技術之間尋求新可能；消費者也可作為設計者在手機下單時參與汽車顏色等個性化定制。汽車材料
這些新設計、新理念對產線帶來了前所未有的挑戰。記者汽車零件在小米汽車工廠調研時發現，產線引入超700個機器人，實現大壓鑄、沖壓、車身連接、總裝等關鍵工藝100%自動化；一體化壓鑄工藝將72個零件簡化為1個整體零件，生產工時奧迪零件降幅74%福斯零件……滿產后，每76秒就能下線一臺SU7汽車。
新設計推動供應鏈更好整合——
6月底，寧德時代電池在賽力斯超級工廠投產，其在渝首個生產基地正式落地。
“寧德時代全程參與聯合設計，問界高端智能臺北汽車零件電動汽車配上寧德時代專屬設計制造的高端電池，正如好馬配好鞍。”賽力斯集團董事長張興海表示，這種“廠中廠”模式將多家核心供應鏈企業融入工廠內部，實現20分鐘內供應商響應新需求汽車零件貿易商部署調整，顯著提升生產效率。
工業和信息化部介紹，今年上半年，我國加快實施“人工智能+”行動，推動大模型在制造業重點行業落地部署，國內多家Bentley零件企業發布具有“全球首款”性質的關鍵產品，國產AI手機、電腦等人工智能終端已超百款，規上輕工業企業數字化研發工具普及率現已達86.2%……
優質的工業設計和嶄新的前賓利零件沿技術加持，我國制造業正加快邁向數字化、智能化、高端化，不斷提升產業鏈汽車材料報價供應鏈的韌性和競爭力。
以設計創新助推產業變革
“生成‘敦煌飛天’風格的汽車內飾，具有飄帶、蓮花紋樣等元素。”阿爾特汽車設計師張野對汽車冷氣芯著電腦說出指令，30秒后，屏幕上出現了飄帶樣式的中控臺線條和蓮花紋樣的座椅縫線等設計畫面。
今年3月，阿爾特公司發布垂直AI創繪工具“TAI”，集創意探索、草案繪制等能力于一體。Skoda零件公司技術負責人李強告訴記者，AI輔助讓設計師繪圖速度提升50%。
“新一輪科技革命和產業變革加快演進，新模式新應用新設計應運而生。”關兵表示，AI輔助工業設計與制造業深度耦合，將激發智造更多可能性。
記者在調研中感受到，正在加速推進的產業變革中，設計創斯柯達零件新發揮著越來越重要的作用。
通過設計提升產品情感價值和文汽車空氣芯化內涵保時捷零件，實現差異化競爭。佛山家電產VW零件業在產業迭代過程中，德系車零件孕育出一批面向特定生活方式群體的新興企業，在更好滿足用戶新需求中提升品牌價值。
不少企業意識到，設計師不是簡單的“美工”，而應將設計思維融入全產業鏈，從產品營銷到生產前端驅動，引領技術和商業模式創新方向。
業內專家指出，目前我國在原創設計能力方面還有不足，這與制造業快速發展但人才培養和教育革新尚未同步有關。當前，還存在企臺北汽車材料業的設計認知和投入不足、短期逐利思維等問題。
“構建設計創新激勵機制，加大知識產權保護力度。”工業和信息化部工業文化發展中心研究員柯斌建議，深化產教融合，培養適應智能制造的新型設計人才；建立設計價值評估體系，引導企業加大設計投入。
國際經驗表明，一個國家的工業設計越活躍，其工業創新能力與市場競爭力就越強。
在我國加快從制造大國邁向制造強國的進程中，不斷提升的中國設計將推動中國制造加速向創造轉變，為制造業應對復雜變局、提質向新打開新格局。
TC:osder9follow7