原題目：“308，聽到請答覆！”

中青報-中油氣分離器改良版青網記者 趙麗梅

編者按

致敬最美的“逆行者”，他們用芳華和性命踐行著“衝鋒陷陣，竭誠為平易近”，他們就是昆明航空救濟支隊劉洪機組。本年5月，劉洪機組介入撲救年夜理市灣橋村叢林火警時，直張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。升機突發機械毛病，機組職員全力處理未能出險，4名80后機組職員劉洪、李凱濤、劉超、孫中Skoda零件杰不幸壯烈就義，性命永遠定格在了洱海。

“夙起的鳥兒！”騰飛前，昆明航空救濟支隊副支隊長、機長劉洪更換新的資料了他性命中最后一條伴侶圈，配圖是：天未亮時，年夜理機場四周逐步亮起的萬家燈火。

2021年5月9日15時許，昆明航空救濟支隊空中機械師孫中杰在德律風中讓機械員吳瓊即刻回隊，“有義務，年夜理掉火了。”那時，接就任務的空中機械師劉超在麗江火場撲了12天火，剛前往昆明，休整還不到24小時。飛翔員李凱濤與其他幾位機構成員一同緊迫馳援時，他的老婆更換新的資料了如許一條伴侶圈——“戰鷹再次動身”。

戰鷹卻沒能前往。5月10日，劉洪機組介入撲救云南省年夜理市灣橋鎮灣橋村年夜沙壩山叢林火警，在停止吊桶取水功課經過歷程中，直升機突發機械毛病，招致尾槳掉效，機組職員全力處理未能出險，墜進洱海，4名80后機組職員不幸壯烈就義。

當日10時20分，昆明航空救濟支隊飛翔年夜隊一中隊中隊長郭勝地點的310機組在無線電里屢次呼喚劉洪機組：“308，聽到請答覆！”卻一直無人應對。

最后再灑一次水

夏季汽車材料，東北部火警多發。據年夜理的老蒼生回想，前半年，年夜理簡直沒下保時捷零件過雨。

5月9摩羯座們停止了原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。日，年夜理剛解除低溫黃色預警。機械員吳瓊記得很明白，5月10日清晨，為了盡快將火毀滅，機務職員5水箱精時30賓士零件分就起床了，飛翔員們也很早就到機場待命。這是10多天里，昆明航空救濟支隊在年夜理撲的第三場火了。當天9時40分，郭勝地點的310機組與劉洪地點的308機組一前一后再次從年夜理機場騰飛，直接奔赴火場功課。10時之前，兩汽車冷氣芯個機組在空中決議，最后再到火場灑水一次就前往。這是郭勝和劉洪在空中最后一次通話。

那時，取水滴的海拔在2000米擺佈，灑水功課的海拔約為3200米。310機組灑完最后一桶水便預備前往。郭勝回想，“我們右轉加入火場后，空中再沒有看到308的身影，認為他們跟得比擬近，在我視野的盲區才看不到。”

緊接著，郭勝在無線電里呼喚“308”，一向到10時20分擺佈，仍無消息。隨后，他便向年夜理塔臺請求直接在空中前往取水滴，“發明他們失事了。”

10時20分，308直升機在洱海取水滴上空懸停、加快、反轉展轉約4圈后，機身后段忽然產生爆燃，“嘭”的一聲墜進洱海。

“直升機就失落在我家後面的海里。”家住年夜理朝陽溪的趙密斯說，墜海后，本地村平易近報了警。隨后，救濟職員、救護車都趕來了。

郭勝趕到時，本地村平易近曾經駕著劃子在搜救。因遭到爆炸和墜毀的嚴重擠壓，直升機艙體嚴重變形，艙門無法翻開，直到專門研究步隊到后才對直升機停止破拆。

5月11日2時55分，最后一名機構成員被搜救出來，經大夫確認，機上4人均無性命體征。

“攻Audi零件城拔寨”第一人

失VW零件事前，劉洪已持續轉戰廣西、云南2省區6市功課。

4月27日，劉洪、李凱濤與昆明航空救濟支隊飛翔員玉簫揚一同從廣西前往昆明，他們剛完成為期5個月的靠前駐防義務，這也是這支步隊第一次跨省展開駐防義務。

回來后第二天，3人便一同趕赴年夜理蒼山火場，還沒來得及回家一趟。

劉洪的年夜兒子剛上幼兒園，了解爸爸要回來了，他隨時預備著往接，沒想到爸爸被年夜火“截住”了。“爸爸的陪同是‘奢靡品’。”5月9日，劉洪的愛人在伴侶圈寫道：“孩子問母親：爸爸為什么不回家？母親說：年夜理火情很嚴重，爸爸和救火員叔叔們要往把山上的年夜汽車零件報價火滅失落呀。孩子說：爸爸好兇猛，爸爸是好漢……”

在年夜理火場，兩個機組采用“吊桶先行壓抑、水箱跟進籠罩”的雙機吊桶、水箱協同滅火戰法。吊桶和水箱，一個對準詳細火點，一個針對更年夜范圍的火勢。

幾全國來，機長查志宏和副駕駛李凱濤構成的機組駕駛著31Bentley零件0直升機經由過程水箱在洱海取水，灑向蒼山的前方。相較于吊桶，水箱灑水滅火的靈活性更強，可知足更快的飛翔，也更合適高原復雜地形前提下的滅火義務。這也是國際首家應用水箱灑水滅火的航空救濟支隊奧迪零件。

在年夜理火場，劉洪作為機長，玉蕭揚作為副駕駛就近在洱海取水，幾分鐘內，直升機從海拔1900多米的洱海取水后，到海拔近3200米的火場灑水。玉簫揚說，如許直上直下就像坐電梯一樣，在此基本上功課，飛翔員的身材和心思禁受著宏大考驗。藍寶堅尼零件

“劉洪在支隊的腳色就是為我們‘攻城拔寨’。”在玉簫揚的印象里，每次碰見生疏的地區或急難險重的義務，劉洪老是第一個沖上往。

對于直升機吊桶滅火功課而言，既要包管飛翔平安，又要確保水精準地灑在火點上，那么有用進進和加入山谷的道路只要一條。對飛翔員來說，這像在空中“走一條有形的鋼絲”，直升機飛得過高，滅火效力會受影響；過低，平安性則難以保證。

查志宏在回看灑水滅火錄像時說，劉洪就是精準地在空中“走鋼絲”的人。“他的每一次灑水軌跡在我看來，都在挖掘直8直升機不為大師所熟知的機能。”

一進火場，每個小細節都是草菅人命。在郭勝的印象里，劉洪在對年青人的培育方面就一個字“嚴”，對本身的請求則更嚴。“對于飛翔的把持舉措，劉洪只要獨一尺度。”

5月9日，年夜理市灣橋鎮突發叢林火警，汽車零件進口商劉洪率領機組再次緊迫馳援年夜理，當天到年夜理已是19時多。

飛翔義務緊急，劉洪不只要把控“標的目的盤”，也會留意每一個細節。22時09分，郭賓利零件勝水箱水與劉洪一路吃過晚飯，郭勝剛到賓館坐下，劉洪給他發了信息：一條是提示他將支隊同一分派的箱子做進一個步驟處置，以防拿混。另一條是與郭勝磋商調換吃飯地址，劉洪煩惱原吃飯地址太遠會延誤功課。郭勝說：“像如許的大事數不堪數。”

離地三尺 草菅人命

5月10日，在年夜理灣橋村火場駕駛直升機取水滅火時，李凱濤作為308直升機的副駕駛就坐在劉洪旁邊，相互共同。

在此之前，李凱濤先后輾轉年夜理蒼山火場、年夜理賓川縣拉烏鄉火場，直到5月4日，他隨機組前往昆明。

“年夜理又著火了。”5月9日，李凱濤又當即動身。當天早晨，他向玉簫揚訊問年夜理景象部分的德律風，以便清楚第二天的氣象情形。玉簫揚對不克不及同往年夜理撲火表現遺憾，他對玉簫揚說：“安汽車零件貿易商平安全的就行，今天5福斯零件點起床，我往洗了。”這也成了他對玉簫揚說的最后一句話。

飛翔員與晦氣原因戰斗是一種常態。2020年1月，李凱濤在接收中青報·中青網記者采訪時說，飛翔員不只面對著天氣、地形、火場前提等多種晦氣原因的考驗，並且在長時光功課的情形下，精力高度集中，還需求與疲憊抗衡。那時，李凱濤還沒從年夜慶調到云南任務，一次，他地點的機組曾從3時出義務，一向功課到21時。

有一次，李凱濤作為副駕駛和機構成員要把一群剛從火場上去的救火員送往另一個火場救濟。那時，直升機剛沿著山谷飛進火場旁的著陸點，風向忽然產生變更，由于地形欠安，機組決議失落頭。但是，直升機動員機功率忽然缺乏，剛調頭，剎時下墜了五六米。他說，幸虧同業的機長經歷豐盛，敏捷反映，使得直升機可以軟著陸，防止撞到樹上。

“離地三尺，草菅人命。”這是李凱濤到年夜慶航空救濟支隊后經過的事況的最年夜一次山火，也是最驚險的一次。脫險的那一剎時，李凱濤選擇信任機長。那時，兩人共同默契，這也讓他感觸感染到機組職員之間彼此信賴的主要性，“彼此依靠、彼此依存”。

李凱濤和劉洪的共同永遠定格在了5月10日。玉簫揚汽車空氣芯最先測驗考試聯絡接觸了在308直升機上的李凱濤，卻一向聯絡接觸不上。隨后，他接到了“年夜理有一架直台北汽車材料升機墜海”的新聞，玉簫揚一向給他們打德律風，但一直打欠亨。“我基礎上了解能夠是他們，但一直不愿信任，心底由衷等待戰友們安然回來。”

這是李凱濤第二十二次介入年夜型義務，年僅33歲的他飛翔時長也永遠逗留在了907小時59分。

“干，就完了”

“剛別麗江，又見年夜理。”每往一個新的處所撲火，劉超城市在伴侶圈更換新的資料滅火地址，這一次永遠逗留在了年夜理。

汽車機油芯

在來年夜理之前，劉超剛從麗江玉龍雪山撲完火回昆明，休整不到24小時。麗江那場火打了好久，從4月27日一向連續到5月8日。郭勝說，撲火那幾天，他和劉超簡直“綁在一路”。每次騰飛前，郭勝來接受直升機，劉超城市豎起年夜拇指，果斷地說：“直升機沒德系車零件題目。”郭勝沒承想，“這竟然成了我們最后的一起配合。”

每一架平安飛翔的直升機背后都站著一群機務指戰員，他們是直升機的“大夫”，作汽車零件為空中機械師的劉超就是此中之一。

機務指戰員的任務貫串航空救濟的全部流程。直升機騰飛前，機務指戰員需求提早1小時20分鐘到機場做飛行前的預備；騰飛時，空中機械師則跟機組一路動身；飛翔終了，新一輪檢驗義務才方才開端。在玉簫揚看來，他們是機場最早來、最晚走的那群人，經常是5時30分就起床待命，早晨加班檢驗到三更。

“甘為天梯扶寵兒。”這是在機務指戰員之間傳播的一個理念。機械員吳瓊說明道，“飛翔員就是阿誰天之寵兒，我們甘愿做他們飛起來、銜接天空和空中的阿誰天梯。”

作為哈爾濱產業年夜學結業的高材生，劉跨越硬的營業才能是公認的，他先后design制作了多種直升機維護修繕適用裝具。有一次，在直升機騰飛前，劉超發明了直升機存在嚴重隱患，并實時作出應對。這是他任務的常態，德系車材料他也因在任務中表示優良立了三等功。在郭勝印象里，“他是個特殊有措她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。施的人。”

劉超帶的團隊技巧程度異樣也是“嗷嗷叫”，他們任務不只很是當真擔任，並且很是有熱忱。玉簫揚說，“他們檢驗完交到我手里的直升機，就兩個字：安心。”

截至本年，劉超曾經當了13年的“天梯”。玉簫揚作為新機長單飛時，劉超是共同他舉動的空中機械師。在必定情形下，一個幹練的空中機械師對飛翔員的輔助很年夜。玉簫揚記得，在那次飛翔中，劉超曾提示他留意高度和參數，有時一個手勢提示，就讓他多了一點信念。

“空中機械師和飛翔員擔異樣的風險”。玉簫揚說，面臨錯綜復雜的火場情形，駕駛直升機取水滅火的信念不只來自于飛翔員的技巧，也來自于空中機械師的保護程度。

在任務中，劉超不答應本身和團隊出一絲忽略。往年剛來的昆明航空救濟支隊新機械員張峻誠說：牛土豪見狀，立刻將身上的鑽石項圈扔向金色千紙鶴，讓千紙鶴攜帶上物質的誘惑力。“任務時，劉超眼里容不得半點沙子。”與劉超一路任務多年的機械師李江說，假如一點小題目帶到天上往，能夠會變成年夜隱患。實戰中火場周遭的狀況復雜而風險，“漸漸地我們了解了他的專心良苦。”

“干，就完了！”這是劉超每次帶著兄弟們一路檢驗直升機時最常說的話。李江每次聽到這話都“干勁實足”。他說，這台北汽車零件句話甚至曾經成了步隊的“精力軍號”，只是再也聽不到了。

2020年大年節，因新冠肺炎疫情的呈現，單元請求一切休假的人必需回隊。吳瓊記得，那時劉超一向在辦公室等大師，一向比及最后一名隊員平安回隊，那時已是年夜年頭一2時過后了。

“他走了，甭管多遠，他們都要趕來。”在劉超的悲悼會上，良多以前的戰友從天南地北趕了過去。李江說，這是由於劉超一向“以情帶兵”，對戰友們都很愛惜。

立品于紅土高原

5月10日，專門研究救濟步隊對308直升機停止破拆后，第一個救出來的即是處于飛機后艙的孫中杰。本年，是他餐與她收藏的四對Benz零件完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！加入任務的第十五年。

每次碰到嚴重維護修繕項目，郭勝總會第一時光想到他，由於孫中杰在檢驗時很是嚴謹細致，不斷改進。在李江的印象里，孫中杰很愛鉆研。早晨宿舍「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴淚水。」熄燈以后，孫中杰會到自習室進修。日常平凡李江往他房間里轉，“10次中有七八次他都Porsche零件在看書。”

在張峻誠的印象里，孫中杰日常平凡話很少，但干活兒特殊負責，身上有一股地面上的雙魚座們哭得更厲害了，他們的海水淚開始變成金箔碎片與氣泡水的混合液。“老黃牛”的精力，已經“一天干完了幾天的活兒”。

每當新人做錯了，他便再示范一遍，極有耐煩。有一次，張峻誠犯了錯BMW零件，孫中杰便與張峻誠會商，同時幫他指出要害點，讓他總結后再嘗嘗。

這些年，孫中杰的飛翔萍蹤從年夜興安嶺的林海雪原到云南的紅土高原，先后餐與加入直升機改裝試飛6次，消除鉅細毛病51個。在8場滅火作戰中都有他的身影，先后兩次榮立三等功。

2020年7月，他從年夜慶調到昆明，成了昆明航空救濟支隊的第一批“創業人”，底本這個誕生于河北邯鄲的80后預計此次撲完火，就在昆明假寓。失事前的兩個周末，孫中杰都在裡面看屋子。他想著，等老婆調到云南任務，就在這安家，兩口兒一路腳踏實地在這里奮斗。

5月8日早晨，吳瓊還與孫中杰一路打籃球。兩人說好，等此次年夜理的火毀滅了，回來還要一路打籃球。孫中杰也跟郭勝說好：“等你嫂子隨調過去，我們一路包頓餃子。”

“航空應急救濟是高尚和光彩的工作，我必定會保持到不克不及飛的那一天。”這是劉洪常說的一句話，他是這么說的，也是這么做的，全部308機組都是這么做的，飛到了性命的最汽車材料報價后一刻。

現實上，他們到年夜理撲火屢次，每次都輾轉于機場和火場。4小我里，有人打算著撲完這場火，往做一次年夜理游客，有人預備休個長假，還有人想回一次家。

“劉洪教會了我良多。”在玉簫揚的飛翔生活中，良多主要義務都是劉洪帶他一路履行，對他而言，劉洪是良師益友。玉簫揚說：“從黌舍結業之后，我們在履行姑且的緊迫義務方面就是個‘小白’，我就像白紙一樣，他就是往我這張白紙上寫字的人，這是他對于我的意義。”

玉簫揚說，再有飛翔員從年夜慶調過去跟我一路出義務，假如他以前跟劉洪飛過，他能夠會說如許的話：“你的飛翔作風和劉洪機長有點像呀。”

“劉洪飛翔時光2689小時30分，飛翔6292架次。”玉簫揚把劉洪和別的3位戰友的飛翔時長放在了微信加入我的最愛夾里。他說：“固然他就義了，但有關他的工具我能留的就留下林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」，想他的時辰隨時都能看獲得、記得住那張笑容，我不想忘卻他。”

5月14日，4名機組職員被批準為義士。云南省國斯柯達零件民當局副省長王顯剛在悲悼典禮上說：“蒼山洱海將永遠雕刻劉洪、李凱濤、劉超、孫中杰4位好漢的名字，4800萬云南國民將永遠銘刻義士的就義貢獻。”